国际在线广东频道消息（记者 朱子荣、通讯员 林丹贤）：4月2日是南沙大桥建成通车一周年纪念日。通车以来，南沙大桥已成为珠三角主要过江通道，预计今年清明期间南沙大桥车流将占过江总车流比例50%。

南沙大桥。摄影 刘伟

　　南沙大桥全长12.89公里，横跨珠江东西两岸，连接广州、东莞两地。是广东交通集团落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》的重要开篇之作。通车后，广州南部到东莞的路程缩短了10公里，大大缓解了此前珠江口过江通道不足的压力，为粤港澳大湾区城市互联互通打通了新动脉。

　　2019年4月2日，南沙大桥主线通车。通车首日车流约5万车次，占珠江口过江总车流比例18%。4月25日，海鸥岛站通车，南沙大桥全线贯通。随着连接南沙大桥与广深高速的莞番高速一期通车，虎门大桥限行，南沙大桥车流逐步上升，特别是货车车流明显增长。2019年国庆期间南沙大桥车流占过江总车流比例达到44%。

　　2020年清明节即将到来，预计清明期间南沙大桥车流将与春运前期车流保持持平，约占过江总车流比例50%。为保障南沙大桥安全、有序，作为全国首座实现5G网络全覆盖特大桥的南沙大桥合理安排人员，充实保畅力量，通过优化排班，保证了南沙大桥路面在车流高峰时段各有4组人员执勤，并运用无人机巡航等手段，加快异常事件处置速度，提高路面应急保畅水平。

　　在重大节假日期间，南沙大桥配备了无人机进行试点巡航，利用无人机起降方便、视角灵活的特点，搭载喊话器、照明灯等装置，对拥堵路段进行有效疏导，提高路面保障应急响应能力。

　　南沙大桥还与广州、东莞、佛山三地交警部门及相邻路段单位建立联动机制，全面提升虎门区域跨江大桥通行能力。同时在南沙大桥沿线站点附近设置了快处快赔点，帮助司乘快速处理交通事故理赔工作，避免主线路面车辆积压和二次事故发生。南沙大桥双向左侧车道分别设置了2条小客车专用道，实行客货车分道行驶，提高路面通行效率。

　　为打赢新冠肺炎疫情防控阻击战，南沙大桥在做好疫情防控的同时，为企业复工复产提供保障。连日来，南沙大桥路政多次联合辖区交警、综合执法部门对超限车进行整治，并对沿线服务区大型车辆乱停乱放问题进行治理，保障南沙大桥安全、畅通。