国际在线广东频道消息（记者 陈惠婷，通讯员 黎磊 明绮清）：6月20日16时，随着汽笛一声长鸣，满载着41个集装箱的75008次列车从广州大朗站缓缓驶出，一路直奔波兰马拉舍维奇站而去。这是粤港澳大湾区首次开行直达波兰的中欧班列，也是今年粤港澳大湾区开行的第70趟中欧班列，标志着大湾区中欧班列对外辐射能力及外贸服务水平再上新台阶。

　　据悉，该专列全程运行11000公里，由满洲里站出境，途径哈萨克斯坦和俄罗斯，将于13天后一站直达运抵波兰马拉舍维奇站。该班列运输路径避开了货运繁忙的莫斯科过境站，因此较海运压缩了20天以上的时间成本，较空运节省了6到7成的运输成本。粤港澳大湾区的外贸产品直达马拉舍维奇站后，通过当地发达的交通和销售网络，快速进入市场流通，让当地民众分享“中国制造”的红利。该班列的开行，为大湾区外贸企业走出国门开辟了一条全新的国际运输通道，对于拓展大湾区中欧班列向东欧地区延伸，促进粤、港、澳地区外贸发展具有重要意义。

粤港澳大湾区首次开行直达波兰的中欧班列。通讯员供图

　　“该班列全列装运货物均为嘉华企业旗下品牌货物，包含液晶电视配件、健身器材、LED灯等品类产品。”广铁集团货运部总工程师黄礼明介绍，“我们多次与物流企业、集装箱公司及海关部门对接，进一步优化联动机制及‘一企一策’运输方案，针对客户高质量装运易碎电子配件及压缩时间的需求，通过提高装载质量、增强取送能力等措施，充分发挥铁路运输快速便捷、绿色环保等优势，全力确保专列顺利发送，不断提升铁路货运产品的服务水平和市场竞争力。”

　　来自广铁集团的数据显示，1月1日至6月18日，粤港澳大湾区共开行中欧班列70趟，同比去年增长10%。粤港澳大湾区中欧班列开行线路不断拓宽，已陆续开通至俄罗斯、白俄罗斯、德国、立陶宛、波兰等多条国际线路。5月以来，大湾区进出口中欧班列开行数量出现“井喷”，同比增长80%。

　　“针对近期中欧班列开行频次增加的情况，我们严格落实标准化装卸作业，提前优化站内运力安排，倒排中欧班列全年工作进度，并加强安全关键时段作业卡控，为班列增量发展提供充足保障。”大朗站货运主管吴健强告诉记者。

　　据广铁集团相关负责人介绍，6月底前，粤港澳大湾区中欧班列将陆续开行29趟，其中中欧班列开行17趟，中亚班列7趟，进口返程班列5趟，预计6月全月班列开行数量环比增长60%。