大湾区首趟中欧班列（东莞—维尔纽斯）“邮政专列”是我国目前运输距离最长的邮政专列。（明绮清摄）

　　国际在线广东频道消息（记者 陈惠婷，通讯员 黎磊 明绮清）：5月9日10时30分，伴随着一声汽笛长鸣，满载着41个集装箱75054次中欧班列从广铁集团广州货运中心石龙站启程，在新疆霍尔果斯口岸出境后，途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国，预计16天后抵达立陶宛维尔纽斯站。这是粤港澳大湾区开行的首趟国际“邮政专列”，也是广东中欧班列开行的又一条新线路，为疫情期间积压的国际邮件开辟出一条了全新的绿色通道。

　　石龙站货运主管蒲穗表示，本次大湾区首趟“邮政专列”装载的货物全是中国邮政有限公司东莞分公司的出口邮包，包含服装、玩具、电子产品等上万个品类货物，货值约1400万美元共计260吨。该班列全程运行10779公里，是我国目前运输距离最长的“邮政专列”。

　　“专列抵达立陶宛维尔纽斯站后，集装箱将分拨发往西班牙、英国、德国、意大利等26个欧洲国家。”广铁集团货运部负责人张秩弘告诉记者，铁路货运部门按照“优先承运、优先装车、优先挂运”的三优先原则，充分发挥中欧班列国际大通道优势，对疫情期间滞留的国际邮包进行紧急疏运，为沿线各国及时送去产业链物资和生活用品。

中欧班列（东莞—维尔纽斯）“邮政专列”运行线路图。通讯员提供

　　为保障“邮政专列”顺利开行，广铁集团广州货运中心、东莞海关、中国邮政集团东莞分公司、中铁集装箱公司、中外运东莞分公司等部门和单位运用中欧班列运输联合机制，加强统筹协调，全程密切配合，在最短的时间内汇集东莞、广州、深圳等地积压的国际邮件，整合石龙站机车线路资源运用，对专列实行“集中装车”，加强现场盯控，进行全流程服务，全力打造精品“邮政专列”，满足客户需求。

　　在全球各国受疫情严重冲击、国际经济贸易环境趋于严峻的形势下，邮政专列的开行对于广东外贸企业商品流通供应有着积极的示范效应。中铁集装箱广州分公司国际联运部经理黄聪告诉记者，专列快速、安全、稳定的运输模式进一步打通了当地出口企业运输“堵点”，保障了中欧间铁路运输通道安全畅通，有助于降低疫情对全球产业链供应链冲击、促进货物和服务跨境流动。“对于保证国际市场生产生活物资的正常供应，助力沿线各国加速恢复经济生产有着重要意义。”