“时隔四年，感觉人越来越多，口岸越来越热闹了！”9月9日，深圳罗湖口岸入境大厅内，58岁的香港籍旅客梁女士拿着回乡卡从快捷通道刷卡验证过关，入境前往深圳购物、游玩。

　　自2023年2月6日全面恢复通关以来，内地与香港人员往来交流日益密切，像梁女士这样重启“双城生活”的旅客络绎不绝，深圳各口岸客流持续高位运行。截至9月9日14时30分，深圳出入境边防检查总站查验出入境人员累计突破1亿人次，日均约40万人次，已恢复至2019年同期的80%。

　　为有效应对出入境客流快速增长态势，深圳边检总站不断优化勤务组织，加强科技应用，严格口岸管控，为广大出入境人员提供安全、顺畅、高效的通关环境。

　　今年暑期，深圳几个大型陆路口岸迎来众多跨境出游的粤港澳居民。其中，8月19日，经福田口岸出入境人员21.3万人次，经罗湖口岸出入境人员22万人次，均刷新了恢复通关以来口岸单日客流量的最高纪录。

　　深圳边检总站边防检查处处长周大治介绍，客流增长主要受出入境便捷、交通运力提升、促进消费政策出台、跨境支付结算创新等多种因素叠加影响。总站提前畅通与海关、香港入境事务处、交通运营公司联络渠道，加强信息交流及情报共享，及时掌握出入境客流规律和人员结构变化，灵活做好现场勤务组织、警力调度、应急处突等各项工作，确保客流高峰期用足警力，快速“削峰”。

　　自今年4月1日恢复跨境长途列车服务后，广深港高铁西九龙站口岸在全国范围内可直通16个省份69个站点，是国内长途旅客的优选通关口岸，出入境人员已恢复至2019年同期水平，深圳市以外居民占比接近九成。深圳边检总站优化西九龙站口岸执勤警力与任务配比，完善“跨部门、跨场地、跨方向、跨岗位”叠加用警机制，动态调整警力投放数量，有效提高口岸验放效率，同时严密通道使用管理，增强快捷通道候检区域巡查引导，确保旅客有序排队候检。

　　与繁忙的陆路交通景象呼应，海上经贸往来也更加密切。今年7月，深圳边检总站查验的出入境客轮、货轮分别为2019年同期的94.57%和107.22%，其中盐田港出入境船舶同比增长125%，集装箱吞吐量连续多年在全球排名第四。

　　总站一方面积极落实国家移民管理局促进服务航运企业发展16项新举措，不断优化“单一窗口”等信息系统运用，提前部署、靠前服务，保障出入境客货轮高效快捷通关；另一方面，严密船体检查流程，强化船舶在港期间监管和口岸限定区域管理，实现“严盯人、严管船、严控海”，确保港区通关秩序安全稳定，全面助力深圳建设“全球海洋中心城市”。

　　当前，深圳还在全力打造跨境快邮集散中心和“全球123快货物流圈”，飞机货运航线覆盖全球5大洲23个国家和地区。

　　据统计，深圳机场7月出入境货机同比2019年大幅增长。8月28日凌晨，深圳直飞巴塞罗那的深航ZH9065航班顺利起飞，深圳边检总站提前制定专项勤务方案，组织通关模拟和突发事件处置演练，积极开展人文地理、证件研究等业务培训，向航司、地服等单位宣讲出入境政策法规，全力做好首航通关保障工作。（ 南方日报记者 张光岩 通讯员 刘姝梦）