近日，《广州火车站片区站城产居一体化地区做地方案》（以下简称《方案》）经广州市土地管理委员会2024年第三次会议审议通过，这是广州市首个批复的做地方案，是落实广州“三脉”“三轴”“三核”战略部署迈出的重要一步。

　　广州火车站片区是全市四大重点城市更新片区之一，总面积238公顷，其中越秀189公顷，白云36公顷，荔湾13公顷，东至解放北路，南至东方宾馆—人民北路—流花路，西至站前横路—广园西路，北至三元里大道。

　　项目将按照“做储分离、滚动开发”模式，由广州城投集团下属广州站片区城市更新有限公司作为实施单位，负责广州站片区做地方案编制、开展做地范围内基础数据调查、筹措征收补偿安置资金，开展基础设施建设等具体工作。

　　以广州站枢纽改造为契机，《方案》把“高铁进中心区”与片区更新改造有机结合，实现产城融合、职住平衡、文化传承、生态宜居、交通便利等融合发展，推动广州火车站片区成为中心城区实施“老城提质”方针的重要空间载体。

　　本次《方案》涵盖三大亮点：高铁枢纽赋能，支撑湾区“一小时生活圈”；逐期培育枢纽型国际商圈，形成“1+6+2”产业体系；打造站城融合新格局，重塑生产、生活、生态新空间。

　　具体来看，《方案》提出，引入高铁线路6条、城际线路4条；规划地铁轨道8条，800米范围内100%覆盖；新建南北向跨铁隧道及东西向快速路通道；构建立体多维的慢行体系，实现市中心高铁干线、城际铁路、城市道路和地铁的“多维高效融合”。在生态空间上，延续白云山—越秀山的山水格局，形成南北3公里的文商绿轴线，东西4公里的铁路公园带，打造“湾区文化客厅”。（文 南方日报记者 郎慧）