1月28日,家住广东清远的何先生如常从清城站登上开往广州的城际列车。不同的是,仅34分钟后他便抵达广州白云站,“比以往快了半个多小时”。广清城际全线贯通,让这样的“双城生活”成为日常。

2026年1月28日6时,广清城际南延线开通运营,首班列车从飞霞站驶出 摄影 江元威
“十五五”开局,清远定下“全面深化广清一体化,勇当融湾崛起排头兵,建设城乡融合、产业兴旺、幸福和美的现代化岭南山水名城与大湾区魅力后花园,打造全省高质量发展的北部新动力源”目标,其中“全面深化广清一体化,勇当融湾崛起排头兵”就是实施路径。
今年1月以来,一连串交通利好密集落地:26日,清远至香港西九龙高铁直通,两地迈入1.5小时交通圈;同日,清远站首开直达广州站高铁,最快30分钟可达;28日,广清城际全线贯通,清远成为粤东西北唯一城轨直连大湾区核心的城市。
轨道延伸的背后,是一场持续十余年、正在加速的“双向奔赴”。清远奋力推动广清“半小时生活圈”成为现实,深度融入粤港澳大湾区。大湾区则需要空间充足、生态优良的清远,来承接发展需求、延伸产业链。
轨道交通重构时空
广清加速迈向实质性同城化
1月26日傍晚,从香港西九龙直达清远的G6114次列车驶入清远站。香港市民吴女士笑容满面:“这是我第二次来,这次坐高铁一个多小时就到,太方便了。”这趟每日开行的列车,将两地距离缩短至1小时18分。
广清之间的时空压缩更为明显。清远至广州站最快仅需30分钟,广清城际公交化运营,最短发车间隔仅10分钟。
“以前去广州办事,开车堵起来说不准时间,现在坐城轨,半小时一定能到,还能在路上处理工作。”在广州从事医疗器械行业的何先生,如今每周至少往返广清两次。

2026年1月26日,乘坐香港西九龙站至清远站首趟直达往返列车的乘客下车 摄影 李思靖
这样的便利源于清远交通基础设施的系统性提升。目前,清远已建成包括广清城际在内的3条轨道交通、8条高速公路对接大湾区,成为粤东西北地区唯一实现城际轨道直连大湾区核心的城市。
交通融入“轨道上的大湾区”,为更深层次融合创造了基础条件。今年1月,广州市政府工作报告首次将“同城化”表述用于广清之间,提出“加快广清高质量一体化,打造广清共同富裕典型区,探索广州北部与清远南部板块同城化合作”。
这一表述变化的背后,是广清一体化进入新阶段。清远市发展和改革局相关负责人说,“一体化”强调协调与合作,“同城化”则意味着更高程度的融合,要求在规划、政策、标准等方面实现统一或对接。
“通勤时间缩短,各方面配套趋于同城化,两地市民自然交往会更加密切,心理上也没有距离感了。”何先生说。
广州总部+清远基地
产业协同进一步加深
在清远最南边的石角镇,欧派AI超级工厂衣柜车间,开料、封边、排孔工艺全由机器自动完成,灵活的机械臂约一个半小时就能分拣近2000件板材。
这里是欧派家居的清远制造基地。将时间回溯到2017年,欧派家居之所以将生产基地从广州转移到清远,正是看中了这里优越的空间。“我们把原本分散在广州的制造板块整合到这里,建成全国最大的生产基地,形成‘广州总部+清远基地’协同模式,生产效能得到极大提升。”基地负责人说。
而这里所属的石角镇,俨然是一座新城,商业广场、现代化厂房、绿道和公园,一股现代气息扑面而来。
更生动的例子发生在广清纺织园。在广州海珠经营制衣厂多年的吴政勇,将工厂迁至清远。一开始,儿子吴烨钰并不理解。后来,这位“纺织二代”用数字技术帮助工厂转型升级,实现了效率和产值的双提升。“这里空间大、成本合理,而且离广州近。”吴政勇说。
这对“广清父子档”的故事,成为大湾区产业向北延伸的鲜活注脚。
这种产业协作模式正在广清两地广泛复制。广清经济特别合作区已累计引进项目850个,计划总投资2200亿元。2025年1-11月,合作区工业总产值超360亿元,同比增长22.1%。
目前,清远正全力构建“14321”现代化产业体系,已形成先进材料千亿级产业集群,装备制造、绿色化工等多个百亿级产业集群。2025年规上制造业增加值预计增长6.7%。
从“跨城通办”到“同城待遇”
湾区服务就在清远人的家门口
在广清产业园办事窗口,企业财务人员李女士正在办理广州公司的税务登记业务。“跨城通办”已成常态,目前两地通办事项已超3000项,“一网通办”网上可办率达96%。
公共服务一体化带来真切的“同城感”。1月21日,清远与广州大学签约合作创办广州大学附属清远中学,采用“直接托管”模式,实行初高中六年一贯制培养。“课程体系、教学管理与广州本校同步,孩子在家门口就能享受省会优质教育。”市民充满期待。
目前,广清两地已有163所学校结对帮扶,广州大学附属中学英德实验学校2025年高考本科上线率达97.9%。医疗合作也在深化。41家清远医疗机构与广州建立对口支援关系,广州专家定期到清远坐诊手术,清远患者可通过绿色通道转诊广州医院,“湾区服务”直达家门口。
“软联通”同步激活了文旅新热度。随着清远进入香港1.5小时高铁圈,香港大航假期资深经理梁燕华介绍,2025年公司接待的香港游客订单量较2024年增长80%,预期今年还将有20%-30%的增长。
清远长隆国际森林度假区的开业成为强劲引擎。以此为核心打造的8条“长隆+”精品线路,串联起古龙峡、北江游、千年瑶寨等资源,推动旅游从“景点”走向“全域”。2025年,清远接待游客2408.2万人次,实现旅游收入265.5亿元,分别增长23.3%和28%,增速均居全省前列,其中入境游客人数和收入均增长144%以上。

2025年11月14日,游客在清远长隆游玩 摄影 江元威
轨道仍在延伸,广清永高铁等一批项目正在推进。产业协同也在深化,清远瞄准新材料、高端装备制造、生物医药等新兴产业,与大湾区形成互补发展格局。从办事少跑腿、求学近享优教、就医更安心,到游客快行慢游,广清“软联通”正让“同城化”体验变得更真切。(文 清宣)
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