今年春节，在春晚合肥分会场，22580架无人机凌空而起，勾勒出徽派马头墙、天空之城等立体图案，一举刷新“单台电脑控制最多无人机同时升空”的吉尼斯世界纪录。在低空经济连续三年被写入政府工作报告、定位升级为“新兴支柱产业”的背景下，此次破纪录事件的意义远不止于视觉盛宴——它实质上是亿航智能对低空经济核心技术的大规模实战检验。
作为全球无人机编队商业表演的开创者，亿航白鹭的成长史映射着中国无人机编队技术的演进轨迹。2017年，亿航以千架编队首破吉尼斯纪录；2018年一年内两次刷新世界纪录；2021年获奥地利首张空中媒体许可证，开启全球化布局；2025年，在第十五届全国运动会开幕式和“中国科技创新盛典”上，亿航已实现万架级编队常态化表演，为此次两万架次挑战奠定技术基础。
此次完成表演的GD4.0无人机，是亿航专为大规模编队打造的新一代机型，在续航、定位、抗干扰、部署效率等方面实现突破。
在亿航智能的整体布局中，编队表演从来不是孤立业务，而是无人驾驶航空技术的“试验场”与“展示窗”。此次超两万架无人机的集群指挥调度，实质上是对大规模无人驾驶航空器协同技术的关键验证——这套核心算法、协同逻辑与安全管控体系，将全面复用于载人交通、物流运输、应急消防等先进空中交通场景。
换言之，在编队表演中验证成熟的大规模集群管理技术，能够直接迁移至低空经济的核心应用领域，为亿航其他无人驾驶航空器的大规模化、高密度化商业运行提供技术支撑。每一次刷新吉尼斯纪录，都是对未来低空经济场景的提前预演。
更重要的是，亿航智能正在构建从研发、制造到运营的低空经济全链条生态。基于统一技术架构，亿航旗下各机型可实现集群调度、多机联动协同，快速适配多元低空场景需求。（文 祝晓）
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