近日，参与“科技广州新观察”媒体调研行活动的一行人走进广州本土“智驾三雄”——小马智行、小鹏汽车、文远知行。三家企业以不同的技术路径与商业模式，共同勾勒出自动驾驶产业发展新图景。
作为自动驾驶头部企业，小马智行正从“技术驱动”转向“商业驱动”。该公司相关负责人表示，目前小马智行在广州、深圳等核心运营区域，其Robotaxi已实现单车运营盈利转正。这标志着其“技术+运营”的商业闭环初步成立，展现出良好的商业化前景。
活动现场
在端到端小模型渐近能力边界的背景下，小鹏汽车选择以L4为目标重构技术范式。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏此前指出，这是迈向L4完全自动驾驶的第一个版本，预计未来1-3年内L4级自动驾驶将在民用出行场景全面落地，成为人们的日常出行方式。
文远知行专注于L4级纯无人驾驶，并借助技术创新推动全球布局。该公司相关负责人介绍，目前其全球Robotaxi车队规模已达1125辆，业务覆盖12个国家、40个城市。其中，在阿联酋的阿布扎比，实现了中国、美国本土市场之外的首个纯无人驾驶出租车商业运营。
广州“智驾三雄”虽然路径各异，但均指向“降本增效”与“规模落地”的行业共识。小马智行通过单车盈利验证了Robotaxi商业模式可行性；小鹏汽车依托整车制造能力，将高阶智驾推向大众市场；文远知行则凭借仿真大模型突破地域限制，加速全球化复制。（文/图 张雪）
1、“国际在线”由中国国际广播电台主办。经中国国际广播电台授权，国广国际在线网络（北京）有限公司独家负责“国际在线”网站的市场经营。
2、凡本网注明“来源：国际在线”的所有信息内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编、复制或利用其他方式使用。
3、“国际在线”自有版权信息（包括但不限于“国际在线专稿”、“国际在线消息”、“国际在线XX消息”“国际在线报道”“国际在线XX报道”等信息内容，但明确标注为第三方版权的内容除外）均由国广国际在线网络（北京）有限公司统一管理和销售。
已取得国广国际在线网络（北京）有限公司使用授权的被授权人，应严格在授权范围内使用，不得超范围使用，使用时应注明“来源：国际在线”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
任何未与国广国际在线网络（北京）有限公司签订相关协议或未取得授权书的公司、媒体、网站和个人均无权销售、使用“国际在线”网站的自有版权信息产品。否则，国广国际在线网络（北京）有限公司将采取法律手段维护合法权益，因此产生的损失及为此所花费的全部费用（包括但不限于律师费、诉讼费、差旅费、公证费等）全部由侵权方承担。
4、凡本网注明“来源：XXX（非国际在线）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，丰富网络文化，此类稿件并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
5、如因作品内容、版权和其他问题需要与本网联系的，请在该事由发生之日起30日内进行。
