知识城到珠江新城，未来只需一杯咖啡的时间；跨城急件不再受限于高速拥堵，无人机从天而降、精准投递……这些并非科幻电影的桥段，而是广州市黄埔区正在加速照进现实的低空经济新图景。

　　4月10日，“翼启未来，融汇科城”——广州低空经济金融产业合作大会在科城创新园举行，政银企三方齐聚，为这场“天空变革”铺设金融与产业的起飞跑道。

　　活动现场，广州市低空经济与航空航天产业协会金融专委会正式成立（以下简称“专委会”），标志着黄埔区在构建低空经济全周期金融服务体系上迈出了关键一步，将有效链接产业需求与金融供给，为产业发展注入强劲动能。

广州市低空经济与航空航天产业协会金融专委会正式成立 摄影 李剑锋

　　“专委会主要做三件事：第一是为大家找钱，引导优质资金投向低空经济的研发、增产扩能、适航取证等领域；第二是构建全方位的保险和保障；第三是促进产融结合，让金融政策更好、更精准地在广州落地。”该协会秘书长朱芳如是说。

　　现场举行了战略签约仪式。科学城集团与广东梦田航翼、广东高域科技签署投资合作协议，依托科城创新园的空域优势，打造低空经济应用场景标杆；中国人寿财险与两家企业签署合作框架协议，探索低空经济领域的风险保障与创新服务。至此，“产业+资本+保险”深度融合模式在黄埔落地生根。

　　“保险既是风险屏障，更是产业升级的核心助推器。”中国人寿财险广州分公司总经理李新功表示，将通过“保险+科技”的融合创新，提供从研发、飞行到商业化的全生命周期保障。

　　科学城集团总经理林晓锋在主旨演讲中表示，集团将通过“金融赋能、数字驱动、空间集聚”三大核心战略，全方位助力低空经济发展。在金融赋能方面，科学城租赁管理机队规模突破20架，2025年成功在深交所发行全国首单低空经济ABS，发行规模5.84亿元；在数字驱动方面，数科集团发布了广州市首批基于公共数据的低空经济数据产品“运力达”，可有效提高无人机运力使用效率；在空间集聚方面，集团运营园区面积超300万平方米，科城创新园已汇聚广汽高域、梦田航翼等70余家优质企业。

现场，企业作分享发言，就拓展应用场景、优化基础设施布局、深化产业链合作等议题进行了深入探讨 摄影 李剑锋

　　专题分享环节，工信部电子五所赛宝低空通航实验室专家围绕低空产业技术标准与未来演进进行深度解读；中国人寿财险代表以“科技赋能保险——低空经济风险管理与规模化应用”为主题，分享了保险如何深度嵌入低空经济产业链；广州低空经济发展有限公司代表详细介绍了市级低空飞行综合管理服务平台的建设进展与赋能路径。三场分享为低空经济的安全、规范、规模化发展提供了宝贵的支持。

　　“黄埔区开放场景，相当于给了我们可以运营的空间，解决了空域问题。金融和保险的托底，相当于给产品市场化运营铺平了跑道。”广汽高域创始人CEO苏庆鹏表示，企业正依托广东电动化、智能化、网联化的产业优势，加速实现“一个手机一个指令”的无缝立体出行，“普通消费者只需要花2到3倍网约车的价格，就可以实现点对点的空中出行。”

　　活动最后，与会嘉宾还围绕“共建大湾区低空经济产业生态”展开圆桌对话，就拓展应用场景、优化基础设施布局、深化产业链合作等议题进行了深入探讨。

科城创新园已汇聚多家低空经济优质企业 摄影 李剑锋

　　黄埔区坚持“系统谋划、场景牵引、金融赋能、生态共建”，低空经济已从“概念蓝图”加速迈向“实景画卷”。小鹏汇天飞行汽车智造基地已完成试产，首台飞行器正式下线；亿航智能无人驾驶载人航空器已投入运营；飞行派“朱雀”系列eVTOL成功首飞；广汽高域飞行汽车工厂即将试生产。全区已规划建设全省首个区级航线与起降点网络，建成全国首条跨境电商无人机直达配送航线，各类低空飞行活动已突破万架次。

　　据介绍，黄埔区将持续完善“1+N”政策体系，用足用好“低空与航天11条”等扶持政策，对优质企业给予最高3000万元奖励。同时，依托“埔企通”平台，为企业提供从“招投落服”到全生命周期的贴心服务。（文 祝晓 林文慧）