2026年5月7日凌晨2时起，广州白云国际机场T1航站楼11家国内航司整体转场至T3航站楼运营，投入运行近22年的T1航站楼正式关闭，启动升级改造。转场首日，T3航站楼运行平稳有序。

视频制作：李密

　　此次从T1转场至T3的最后一批航司共有11家，包括中国国际航空、深圳航空、昆明航空、山东航空、西藏航空、海南航空、首都航空、天津航空、西部航空、乌鲁木齐航空、祥鹏航空。转场后，T3国际（地区）航班值机区位于G、H、K岛，国内航班位于C、D、E岛。

　　白云机场提醒旅客，T3国内出港航班起飞前40分钟停止值机，起飞前15分钟关闭登机口，请预留充足时间。轮椅旅客、无人陪伴儿童等特殊旅客可在E4-6柜台办理。

　　针对T1航站楼航司全部转场至T3后的交通保障问题，白云机场联合交通部门多措并举，全面优化出行接驳服务。目前，前往T3航站楼的公共交通方式有两种，分别为乘坐城际铁路和乘坐“地铁+公交接驳”。白云机场方面优先推荐“地铁+接驳公交”。旅客乘地铁3号或9号线至高增站，B口出站换乘“空港2线支线”，15分钟直达T3交通中心，票价2元。

　　此外，新增网约车专属听单区。5月7日起，P13停车场（云智二路与航兴二路交叉口）作为网约车定点候单区正式投用，规划车位约1170个，可有效缓解场区交通拥堵。

　　据了解，T1航站楼自2004年启用，已安全运行近22年，承载了无数旅客的出行记忆，也见证了广州国际航空枢纽的跨越式发展。此次升级改造将优化航站楼资源布局，提升整体保障能力与服务品质。当前，白云机场运营客货运航司超80家，国际航线超146条，航线网络覆盖全球105个主要城市。随着T1升级改造和三期扩建工程推进，白云机场将持续打造世界级航空枢纽，为粤港澳大湾区高质量发展注入新动能。（文 陈文娜）