原标题：2020年新能源公交车占比逾七成

　　今天（13日）是全国低碳日。“十三五”时期广东应对气候变化、推进低碳发展也有了全面蓝图。省政府近日正式印发《广东省“十三五”控制温室气体排放工作实施方案》（以下简称《方案》）。

　　《方案》提出，到2020年单位GDP二氧化碳排放（碳强度）比2015年下降20.5%、碳排放总量得到有效控制的目标，推动全省二氧化碳排放在全国率先达到峰值。

　　省发展改革委相关负责人表示，连续两个五年规划，国家下达的广东的降碳指标均为全国最高水平，对此，《方案》创新提出能源总量和强度双控，实施分区域、分领域减碳策略，并向21个地市分解下达了碳强度指标。《方案》从建设低碳能源体系、打造低碳产业体系、推动城镇化低碳发展、加快区域低碳发展、健全碳排放权交易机制、深化低碳试点示范等十大方面，全面部署控制温室气体排放工作，持续推进广东绿色低碳发展。

　　分区域减碳

　　广深等5市降幅要求最高

　　国家下达广东“十三五”期间碳强度下降20.5%的目标，与北京、上海、江苏、浙江等七省（市）并列全国最高。

　　对此，《方案》提出实施分类指导的碳排放强度控制。“十三五”期间，广州、深圳、佛山、东莞、中山市碳排放强度分别下降23.0%，珠海、汕头、梅州、惠州、汕尾、江门、茂名、肇庆、潮州、揭阳、云浮市碳排放强度分别下降20.5%，韶关、河源、阳江、湛江、清远市碳排放强度分别下降19.5%。

　　除了碳强度约束外，在碳排放总量上，《方案》要求，推动全省二氧化碳排放在全国率先达到峰值。在此之前，国家方案提出全国碳排放“2030年左右达到峰值并争取尽早达峰，支持优化开发区域碳排放率先达峰”。

　　参与编制广东《方案》的专家指出，设定碳排放峰值目标，可以加快倒逼经济低碳转型，对高碳行业产业的发展形成更为严格的约束机制。对此，结合我省实际情况，《方案》提出了“推动全省二氧化碳排放在全国率先达到峰值”，实施分区域、分行业的减碳策略。

　　一方面，《方案》支持珠三角地区建设绿色低碳城市群；建设绿色低碳产业体系和低碳城市基础设施，力争珠三角城市群碳排放在全国、全省率先达峰，广州、深圳等发达城市争取在2020年左右达峰。

　　事实上，珠三角对实现上述目标也有一定的基础。广州、深圳已加入中国11省市“率先达峰城市联盟”，并分别宣布在2020年和2022年达峰。中山市也对外提出2023年左右达峰。去年，珠三角九市政府已签署《珠三角城市群绿色低碳发展深圳宣言》，承诺将在全国率先达峰。

　　另一方面，《方案》也提出推动粤东西北地区低碳转型发展，实现低碳振兴和绿色崛起，改进传统扶贫模式并大力推进“低碳扶贫”工作。