香港回归祖国20年来，三地人员往来日益频繁，通关通检合作不断取得突破。6月28日，记者从省自贸办获悉，交通运输部、公安部、海关总署、质检总局四部委日前联合发函，原则同意《中国（广东）自由贸易试验区粤港澳游艇“自由行”实施方案》。这意味着，粤港澳三地期盼多年的游艇“自由行”经过国家和省相关部门的积极推动，即将由最初的设想变成现实。

　　港澳游艇可享便利化措施定点停靠

　　游艇作为一种时尚潮流的现代化水上交通工具，集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，能够满足个人及家庭享受生活之需。然而，按照此前的规定，尽管粤港澳三地近在咫尺，港澳游艇想要进入内地水域游玩却并不容易，通常是比照外籍商船入境的模式，在提供大量的申报资料后，等待查验机关的审批。限于通关不便，尽管港澳地区停泊了全球各地大约2万艘的各类游艇，但鲜见前往珠三角周边内地水域游玩。而广东作为全国游艇制造基地，也需要通过游艇自由行政策的开放，为促进国内游艇旅游业的发展提供试点经验。

　　2015年4月，国务院批复的《中国（广东）自由贸易试验区总体方案》明确提出，“制定粤港、粤澳游艇出入境便利化措施”，让人们看到了粤港澳游艇“自由行”的曙光。

　　随后，广东省自贸办、广东省旅游局、广东海事局等部门立即着手编制《中国（广东）自由贸易试验区粤港澳游艇“自由行”实施方案》，希望借着改革的东风，推动港澳游艇在自贸试验区率先“自由行”，进而推动游艇旅游业在南粤大地发展。

　　省自贸办有关负责人介绍，实施方案几经修改完善，终于提上了国家部委层面的议事日程，并最终获得批准。根据获批的粤港澳游艇“自由行”实施方案，港澳游艇即使前往未对外开放的游艇码头，也可以按照“定点停靠、就近联检”的原则入境通关，且可实施电讯检疫、免办《登轮许可证》、免办搭靠手续等便利化措施，大大简化了通关手续。

　　记者了解到，首批指定的游艇出入境口岸包括广州南沙客运港口岸、太子湾邮轮母港、珠海九洲港口岸和珠海万山港口岸，首批指定的游艇停泊码头包括南沙游艇会码头、太子湾邮轮母港游艇码头、深圳湾游艇会码头、横琴法拉帝游艇码头、横琴长隆游艇码头等。值得注意的是，位于广东自贸试验区南沙片区的南沙游艇会目前拥有352个水上泊位和120个干仓泊位，可停泊165英尺长超级豪华游艇，是目前广东已建成游艇会之冠。

　　监管部门表示，希望通过探索实施粤港澳游艇“自由行”，创新香港、澳门特别行政区籍游艇在出入境通关、监管查验、码头设置、牌照互认、航行区域规划等方面的政策，形成便于操作、规范清晰的游艇出入境政策体系、管理机制和操作指引，为在广东乃至全国范围内推进港澳游艇“自由行”、促进游艇旅游业发展积累可复制可推广的试点经验。