国际在线广东频道消息：继造出国内最先进救援船奔赴英国“上岗”后，6月28日，“东莞制造”又传来好消息，广东中远船务为中国地质调查局广州海洋地质调查局建造的“海洋地质十号”（综合地质调查船N703项目）顺利下水。

　　这是目前我国自主设计建造的最新一代海洋地质科考船，填补了全国小吨位大深度海洋地质钻探船的空白，投入使用后将大幅提升中国海洋地质调查能力，标志着我国海洋地质综合调查能力跻身世界前列。

　　“海洋地质十号”建造投用开创了中远海运重工建造海洋科考装备项目的先河，为麻涌、东莞的高端装备制造产业发展添上华丽一笔。

　　由我国自主设计，今年底投入使用

　　“海洋地质十号”是由我国自主设计、建造，是集海洋地质、地球物理、水文环境等多功能调查手段为一体的综合地质调查船，广东中远船务承担建造和生产设计任务，2015年10月开工建造。

　　这艘地质调查船总长75.8米，宽15.4米，深7.6米，结构吃水5.2米，排水量约3400吨，续航力8000海里，定员58人，可以实现在全球无限航区开展海洋地质调查工作。

　　据了解，“海洋地质十号”下水后将进入舾装和设备海试阶段，预计在今年年底，将与“海洋地质八号”“海洋地质九号”调查船一起入列投入使用。届时将与现有的调查船一起，构成中国地质调查局覆盖浅水、深水及大洋等全海域海洋地质调查船舶及技术装备探测体系。