国际在线广东频道消息（记者 陈惠婷）：3月2日,怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段（简称：怀阳高速）建设一线传来消息，全线到岗人员超过2500人，项目已基本实现全面复工复产，为实现2020年底建成通车目标持续发力。

　　怀阳高速全面复工 到岗人员超2500人（图）

　　在接到地方政府解除限外地人员进肇通知后，怀阳高速在一周内，通过分批次、分阶段实现复工复产，西江特大桥、岗坪东互通、欧垌互通等各个工点陆续进入施工状态。目前，已累计到岗人员2500多人，其中一线施工人员约1800余人，现场施工作业正有序推进，基本达到节前施工状态。

　　目前正值复工复产和疫情防控重要时期，各施工单位按照施工需求开展网格化管理，划分施工区域，严禁各区域间施工人员交叉流动，食堂实行轮流进餐制，分时分批用餐；严格执行14天内除上下班外不得外出规定，禁止组织参与聚餐、聚会等集体活动。

　　TJ11合同段标段长劳春江介绍：“我们按照工序分了很多班组，进场施工的班组都要进行一系列健康摸排、测温、消毒等规定动作，完成工序后离开现场；后续班组再入场，将每次现场人员控制在10—20人，保证项目疫情防控工作没有盲点，确保工人和施工安全。”

　　怀阳高速全长约102公里，采用双向四车道高速公路设计标准。项目起点位于肇庆市怀集县岗坪镇，终点位于云浮市郁南县平台镇，与二广高速公路、广佛肇高速公路和广梧高速公路相连通，其建设实施对完善粤西北地区高速公路网布局，带动沿线地区经济发展、推进粤桂合作和珠江—西江经济带建设、促进区域协调发展等均有重大意义。