广佛南环、佛莞城际今天开通。图为广佛南环番禺站的入闸口。 广州日报全媒体记者 骆昌威 摄
广佛南环、佛莞城际今天开通，票价昨天正式出炉。今天起，新开的两条城际线路与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连，实现“四线”贯通运营，连起肇庆、佛山、广州、东莞、惠州，肇庆站到惠州的小金口站，全程153元。
12306网站显示，广佛南环城际（番禺站-佛山西站）全程票价为21元，佛莞城际（番禺站-东莞西站）全程票价为22元，佛山西站到东莞西站的票价为45元。
这些由广州地铁集团运营的新线，将采用类似地铁的运行模式，多座车站可接驳地铁。和搭地铁相比，搭城际的性价比如何？以广州和佛山为例，还是搭地铁的优势更大。举例来看，广州南站到佛山的东平站、张槎站，搭地铁都是6元，用时31分钟、34分钟；搭城际从位于广州南站的番禺站到顺德北站（地下连通东平站）、张槎站，票价9元、15元，行车时间16分钟、23分钟，考虑到城际平均行车间隔26分钟，时间优势就不突出了。
广州到肇庆、惠州，更能体现城际的性价比。目前，广州南站的高铁动车只停肇庆东站，距离星湖风景区还有25公里，而番禺站则可以城际直达星湖风景区旁边的肇庆站，票价69元，广州地铁还与旅行社联合推出肇庆2天游的产品。惠州也是类似，广州东站、广州南站的高铁动车都不到惠州市中心，而在番禺站搭城际则可到达西湖风景区旁的西湖东站、惠州行政中心的云山站，票价78元、80元，周末可以来一趟想走就走的旅程。（文 广州日报全媒体记者 李天研）
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