涉及广州市白云区的国家重点交通项目又获批！近日，惠州至肇庆高速公路白云至三水段（广州段）（以下简称“本项目”）获得国务院批准。项目为省级高速公路项目，贯通广州、惠州、佛山、肇庆四市。项目建成后，将成为粤港澳大湾区东西向交通大动脉，促进粤港澳大湾区发展建设；优化广州都市圈建设，促进区域协同发展。

　　本项目位于广州市和佛山市境内，路线全长32.94公里，其中主线全长27.389公里，支线全长5.551公里。项目主线总体为东西走向，其中涉及白云区江高镇、人和镇2个镇11条村，用地面积69.1584公顷（1037亩）。作为广东省“十四五”重点建设项目，该项目属《广东省高速公路网规划（2020—2035年）》“十二纵八横两环十六射”的第四条横线，为省级高速公路项目，贯通广州、惠州、佛山、肇庆四市。

惠州至肇庆高速公路白云至三水段（广州段）效果图

　　将成东西向交通大动脉

　　进一步扩展城市发展空间

　　项目建成后，将成为粤港澳大湾区东西向交通大动脉，促进粤港澳大湾区发展建设：与花莞高速、大广高速、广州机场高速、广清高速、佛清从高速、珠三角环线高速一起构成大湾区的快速网络，将广州北部、佛山、东莞、肇庆及广西中北部等地区快速衔接起来，进一步扩展了城市发展空间，增强区域经济发展的凝聚与辐射影响力，对完善国家战略白云机场区域综合交通设施配套，提升白云机场国际航空枢纽辐射能力，促进广州建设全球重要综合交通枢纽战略实施具有重要推动作用。

　　优化广州都市圈建设

　　促进区域协同发展

　　本项目属于惠州至肇庆高速公路的重要组成部分，紧密联系佛山市北部三水区、南海区，并途经广州市花都区、白云区，是发挥优化区域生产要素配置作用，带动圈内核心城市发展，促进圈内基础设施一体化发展的需要；是发挥广州主核心、佛山副核心的引领带动作用，加快推进广佛同城化，强强联合共建国际化都会区，深入推进广清一体化，联动肇庆、清远、云浮、韶关“内融外联”，打造具有全球影响力的现代化都市圈建设典范。

　　构建东西向交通通道

　　提高高速覆盖率

　　本项目属广东省高速公路规划“以‘十二纵八横两环十六射’为主骨架，七十条加密线和联络线为补充”的高速公路网络总体布局中“第四横：惠州惠城至肇庆封开”的重要组成，是环机场高速路网向西南方向辐射的一条重要高速通道。

　　项目建成后，将进一步构建东西向交通大通道，形成西部交通流经佛山至广州横向多通道联通格局，加强花都区东西向交通联系，提高白云机场与广州北站对外集散疏运能力，进一步完善广东省高速公路网络建设，有效增强粤港澳大湾区对西南地区辐射能力。

惠州至肇庆高速公路白云至三水段（广州段）示意图

　　完善广州北部路网

　　缓解广佛出口交通拥堵

　　本项目往东联系花莞高速，往西联系珠三角环线高速，是重要的东西向高速线位，平行于广州市北二环高速。建成后将分担包括广州西二环高速、广佛肇高速、北二环高速、肇花高速等在内的广州北部东西向交通流量，使得出入交通在城市路网中的空间分布更趋均衡，且增加了多路径选择的余地。因此，本项目建设能进一步优化广佛及花都区域高等级路网结构，缓解广州北部交通压力，适应未来区域交通增长。

　　项目建成通车后，作为惠肇高速的重要组成部分，将在广州北部形成一条新的快速便捷通道，进一步提升大湾区交通互通互联水平，成为广州来往惠州最快捷的高速通道之一。届时从广州来往惠州车程将缩短约30分钟。

惠州至肇庆高速公路白云至三水段（广州段）效果图

　　广州市规划和自然资源局白云区分局相关负责人表示，从正式启动本项目区级报批工作，到获得国务院批准用时仅9个月，该局以“主动出击”的工作态度靠前服务指导，与省、市、区相关职能部门、技术单位、用地单位密切沟通协调，解决难点堵点；紧盯时间节点，实时统筹督办项目进展，整合多方资源；在严格把好报批组卷质量的同时，注重加强与上级部门的沟通对接，不断提高工作整体效能，高质量高效率推进项目用地报批组卷工作。

　　该负责人表示，该局将强化交通枢纽规划引领，保障重大项目有效投资用地需求，助力持续畅通交通大动脉，为粤港澳大湾区、广州市高质量发展赋能添力。

　　文/图 广州日报新花城记者 汤南 通讯员 白云规资宣