12月28日，广州轨道交通十一号线正式开通运营，标志着广州市轨道交通网络进一步完善，为城市高质量发展注入了新的活力。
据悉，广州轨道交通十一号线全长约44.2公里，线路贯穿天河、白云、越秀、荔湾和海珠五个中心城区，串联起琶洲、金融城、天河北、白鹅潭、中大国际创新生态谷等多个重点发展区域。该线路以环形设计，不仅勾勒出了广州独特的“城市圈”“交通圈”和“经济圈”，更在开通运营后有效缓解了城市交通压力，释放了城市发展空间，为广州的高质量发展提供了坚实保障。
如意坊站站厅层 摄影 王金红
广州十一号线共设31座车站，其中换乘站高达26座，开通初期即有14座车站与既有线路实现换乘，成为名副其实的“换乘之王”。这一设计极大地方便了市民出行，提高了公共交通的便捷性和效率。
中铁二局电务公司在广州十一号线建设中承担了重要任务，包括大冲口站、芳村站、石围塘站、如意坊站、中山八站、彩虹桥站、流花站、广州火车站站、梓元岗站等九站九区间的机电设备安装工程，以及云台花园（含）-南石路（含）东半环的供电系统工程和正线44.2公里及车赤沙车辆段的信号系统安装工程。这些工程的顺利完成，为十一号线的开通运营奠定了坚实基础。
广州十一号线采用内外环单一行车交路，全线单程运行时间约75分钟。在正常情况下，环线列车将沿线各站不间断运行，确保市民出行顺畅。各站首班车发车时间在6:00至6:19之间，每天内、外环各站最后一趟“全程环线运营列车”在21:44至22:56之间发车。在此之后，内环方向列车终点站为赤沙站，外环方向列车终点站为龙潭站，为市民提供了更加灵活多样的出行选择。
广州轨道交通十一号线开通运营，加快了广州构建现代化综合交通体系、推动城市高质量发展。未来，广州将继续加大轨道交通建设力度，不断提升公共交通服务水平，为市民提供更加便捷、高效、舒适的出行体验。（文 王金红）
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