国际在线广东频道消息（记者 陈惠婷）：连日来天气晴好，在粤东西北及珠三角区域，多个高速公路项目施工点恢复有序作业。广东省交通集团24日透露，该集团22个在建省重点高速公路项目已有20个项目复工，其中计划今年建成通车的9个高速项目均已复工，力争实现年内通车目标。

深汕西扩建项目桩基钢筋笼加工。粤交集宣供图

　　今年，广东省交通集团省重点高速公路建设项目共27个，广东省重点建设计划约350亿元。其中河源紫金至惠州、惠州至清远、肇庆怀集至云浮郁南等9个高速公路项目计划今年年底建成通车，新增通车里程约607公里。新开工黄茅海跨海通道等5个项目，建设里程约66公里。

紫惠高速路面水稳拌合站工地现场测体温。粤交集宣供图

　　广东省交通集团党委书记、董事长邓小华表示，作为广东省交通基础设施建设主力军，集团坚持疫情防控和工程复工两手抓、两不误，“统筹落实疫情防控要求，加大设备、人员、材料及资金投入，高标准、严要求，确保完成年度计划。”

　　据了解，广东省交通集团各建设项目加强施工场地和项目驻地的通风、消毒和卫生管理，各个进出通道均设实名制门禁系统，现场封闭管理，所有参建人员都要佩戴口罩，出入接受测温。对于从外地返回的员工，参建单位安排了专门的隔离室，需隔离14天确认身体无恙才能上岗工作。大丰华项目在地方政府的支持下，对重要工点的返岗人员进行核酸检测，检测结果呈阴性的人员可直接上岗，大大加快了项目复工速度。

　　在建项目施工采取以间隔多开工点的流水作业方式，施工人员的班前讲话、安全培训、技术交底等都以网络方式进行，减少人员聚集。每天下班后，对施工机具进行消毒。

　　为减轻疫情对复工生产的影响，云茂、大潮、深汕西改扩建等项目结合实际情况编制“疫情防控复工方案”，拟定复工生产计划，督促各施工单位加大人员、设备等投入，确保关键工序、关键环节的有序推进。紫惠、惠清、怀阳等计划年底建成通车的高速公路项目，采取增加工作面，督促施工方重新选派非疫区省份施工队伍进场，增加设备投入，在保证质量和安全的前提下加快施工进度。

　　相关在建项目也反映，此前受疫情影响，短期内施工人员无法全部到岗，此外不少地材以及部分上游材料供应商停工停产，交通运输物流也受限，材料供应方面影响项目建设。

　　从目前复工复产情况来看，部分项目水泥、砂石等材料运输车辆为外地车牌，受地方村镇一级交通管制影响，运输仍不是很顺畅。不过随着广东省将疫情防控级别由一级响应调整为二级响应，以及全国逐步放松交通运输物流管制，预计材料供应紧张局面会有所缓解。

　　此外，各建设项目普遍反映，还存在防疫物资紧缺、采购困难的问题，主要是口罩不足。尤其是很多施工单位为省外企业，在省内采购防疫用品很是困难，呼吁地方政府给予一定支持。