国际在线广东频道消息（记者 韩希）：广州市政府常务会议近日审议通过了《广州市促进汽车产业加快发展的意见》（下简称《意见》），提出到2025年，全市汽车产能突破500万辆，规模以上汽车制造业产值力争达到1万亿元，世界级汽车产业集群基本形成的目标。

　　在24日举行的广州市疫情防控复工复产新闻发布会上，广州市工业和信息化局总经济师陈键华对该《意见》进行了解读。他介绍说，2019年，广州汽车产量292万辆，在国内城市中排名第一；实现产值5461亿元。但汽车制造业的支柱地位与国内其他兄弟城市的汽车产业，尤其是新能源、智能网联汽车迅猛发展的态势相比，仍存在着创新体系不够强、产业链不够全、智能网联发展不够快等问题。对此，广州市根据国家《智能汽车创新发展战略》、《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》的要求，编制完成了本《意见》，旨在进一步推动广州市汽车产业加快发展。使广州市的世界级汽车产业集群基本形成；实现氢燃料电池汽车初步商业化运营，新能源汽车年产能进入全国城市前三名；建成全国领先的5G车联网标准体系和智能网联汽车封闭测试区，基本建成国家级基于宽带移动互联网智能网联汽车与智慧交通应用示范区；形成较完备的世界级汽车零部件产业供应体系。

　　为达至上述目标，广州市未来五年将主要在以下方面发力：一是对于传统优势车企，支持其实施整合、并购和战略合作，打造世界知名汽车品牌。对于具有自主研发能力的品牌汽车企业，连续五年给予最高不超过1亿元的市场推广奖励。

　　二是对于新能源汽车产业，加快新能源汽车生产基地建设，推动新能源汽车车型快速产业化，对于自主研发且首年销量突破1万辆的全新车型，给予最高不超过1亿元的一次性研发奖励。同时，促进动力电池回收与再利用，建立废旧动力电池梯次利用及再生利用产业试点示范。每个试点示范项目按照项目固定资产投资额给予最高不超过1亿元的奖励和贷款贴息补助。

　　三是加快布局汽车关键零部件产业链，加快建设广州国际汽车零部件产业基地，打造智能网联汽车电子产业综合基地。对新引进综合基地内的制造企业，按照固定资产投资额给予奖励。对综合基地内零部件企业配套整车制造企业的，连续五年给予最高不超过1亿元奖励。

　　四是发展智能网联汽车产业生态体系，建设5G车联网，构建先进完备的基础数据体制和全面高效的网络安全体系。争创全国车联网先导区，分阶段、分区域推进现有道路基础设施的智能化建设。以公交、出租车、共享出行为切入点，推动智能网联汽车示范应用和商业化应用。

　　五是提出建立广州市汽车产业专家智库，定期召开圆桌会议，紧跟未来产业技术变革，积极跟进石墨烯电池、全固态电池、飞行汽车、超轻材料等前沿技术，提前布局未来出行产业。